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ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架

ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架

  ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架的前連桿為雙連桿,比“Y”型連桿抗扭能力大大提高,為提高支架可靠性提供了保證。 支架的適用條件及配套設備、ZFS6200/18/35支架的特點及組成。

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ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架說明書

ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架

ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架|放頂煤液壓支架


ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架簡介

㈠ ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架
ZFS6200/18/35型放頂煤支架是在認真總結國內外技術成果,分析研究各種放頂煤支架特點和使用經驗的基礎上,是卓力開發的新一代的低位放頂煤支架。
該支架的顯著特點是:支架的前連桿為雙連桿,比“Y”型連桿抗扭能力大大提高,為提高支架可靠性提供了保證。通過優化設計,改善了支架的受力狀況,提高了支架的可靠性;支架采用800mm大截深,加大開采強度,為提高工作面單產創造了條件。
㈡ 支架的適用條件及配套設備
1.支架的適用條件
老頂                    Ⅰ、Ⅱ級
直接頂                   1、2類
煤層傾角                  ≤200
煤層厚度                 6~10m
2.支架的主要配套設備
⑴ 采煤機
與本支架配套的采煤機是MGTY400/900-3.3D,其技術特征如下:
采高                                          2.2~3.5mm
滾筒直徑                                     1.8m
適應煤層傾角             0~25°
最大臥底量               250mm
滾筒轉速                  32.7r/min
牽引速度                 0~15m/min
電動機功率                900KW
電動機電壓                3300V
電動機轉速                1470r/min
截深                      800mm
牽引力                    300~500KN
⑵ 前部運輸機
型號                      SGZ-960/750
設計長度                  250m
輸送量                    1800T/h
刮板連速度                 1.2m/s
圓環鏈規格                2-Φ34×126mm
電機功率                   2×375KW
電壓                       3300V
牽引形式                    埋鏈式
⑶ 后部運輸機
型號                        SGZ-900/750
輸送能力                    1500T/h
設計長度                    250m
裝機功率                    2×375KW
鏈速                        1.31m/s
減速器結構即形式            平行布置行星齒輪轉動
刮板連                      雙中鏈
⑷ 轉載機
型號                        SZZ-1000/375
輸送能力                    2200T/h
設計長度                    70m
裝機功率                     375KW
鏈速                        1.83m/s
刮板連                      雙中心連
圓環鏈規格                  Φ34×126-C
破斷負載                     1450KN
輸煤槽結構為整體箱式結構
內槽寬                      1000mm
中板為厚40mm進口高強度鋼板
㈢ ZFS6200/18/35支架的特點及組成
1.支架的特點
⑴ 工作面三機采用大配套,截深為800mm,生產能力達71800t/h。為了保證截深和有效的移架步距,支架的推移千斤頂的行程定為900mm,為高產高效創造有利的條件。
⑵ 采用優化設計,確定支架的總體參數和主要部件的結構尺寸,并利用計算機模擬試驗進行受力分析和強度校核,以提高支架的可靠性。
⑶ 加大支架插板的行程,插板行程比原來的支架增加30%,這樣增加了放煤口的尺寸,提高了放煤速度,有利于放大塊煤。
⑷ 支架具有較大的后部放煤空間,支架后部過煤高度比原支架增大了200mm,增大了后部運輸機的過煤高度。
⑸ 支架的前連桿采用雙連桿,大大提高了支架的抗扭能力。
⑹ 支架的前梁帶有伸縮梁和護幫板,伸縮值達800mm,對頂板能進行及時和超前支護。
⑺ 為了提高支架的可靠性,支架的結構形式和元部件盡可能采用成熟可靠的技術。根據以往的經驗,頂梁柱窩,掩護梁的腹板最容易開焊。在設計時,頂梁柱窩采用整體柱窩,掩護梁的腹板采用15MnVN材料。
⑻ 部分支架采用底開式底座,利用排除架內浮煤,避免推移機構塞煤。并采用了抬底座機構,以保證順利移架。為保證底座抗扭能力,設計時加大過橋厚度和高度,同時增大底座后端箱行斷面,使底座有較強抗扭能力。
⑼ 合理布置立柱的位置,減少支架底座前端比壓。使支架的底座比壓分布合理,適應軟底板。
⑽ 為了使支架移架能夠跟上采煤機,支架的液壓系統采用大流量閥和雙回液系統,支架液壓系統中所有與移架有關的液壓元件都加大了通道,如操縱閥為200L/min,液控單向閥為200L/min。
⑾ 為了提高液壓元件的可靠性,立柱和千斤頂的密封采用聚氨酯密封,使用壽命可提高5~6倍。
⑿ 支架的主要受力部件局部采用45Kg/cm2高強度鋼板,強度比16Mn提高50%,銷軸采用30CrMnTi,強度提高近一倍,可以減少支架重量,提高支架的安全系數。
⒀ 支架的液壓系統采用大流量系統,并采用雙回路供液。
2.支架的組成
如圖5-7—1所示,ZFS6200/18/35支架主要由金屬構件、液壓元件二大部分組成。
金屬結構件有:前梁、伸縮梁、頂梁、掩護梁、尾梁、插板、前后連桿、底座、推移桿、護幫板、拉桿以及側護板等。
液壓元件主要有:立柱、各種千斤頂、液壓控制元件(操縱閥、單向閥、安全閥等)、液壓輔助元件(膠管、彎頭、三通等)以及隨動噴霧降塵裝置等。
 ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架
圖5-7—1 ZFS6200/18/35型放頂煤液壓支架
 
 


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