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道岔的鋪設(試鋪)、安裝、調試

道岔的鋪設、安裝、調試

1、道岔預鋪的選址,盡可能地選在所替換道岔的臨近處。場地面積:長×寬應不小于:60-12固定型,42m×5m,60-12可動心軌型,50m×6m;60-9號,33×5m,60-18可動心軌轍叉單開為63×6m。

2、道外預鋪搭置的臺位應堅固、平整。轉轍器部位、可動心軌轍叉部位的臺面盡可能地使其成水平狀。

3、岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標記擺放。應先確定左、右開別。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標記時,應先將墊板歸位到標記位置處。其它的安裝件應在上軌前安裝于枕木上。

4、尖軌、基本軌組件,轍叉組件,為裝配狀態。已在廠內組裝調試好;一般情況下,不允許將組件拆卸成零件。

5、組件是按每組進行了廠內試鋪,鋪設時應按對應編號進行鋪設,不允許互相竄鋪。

6、道岔的端頭,兩尖軌的端頭必須方正, 型彈條軌距塊為11,以利于轉換設備,外鎖閉裝置的靈活運動。

7、軌距塊的安裝規定如下:鋼軌工作邊一側,13號軌距塊;鋼軌非工作邊一側,11號軌距塊。可根據方向及軌距要求調整安裝各號軌距塊。

8、彈片安裝規則如下:大斜面朝下,小斜面朝上,穿入滑床臺板槽孔中,后端頂到擋臺。

9、銷釘的安裝規則如下:平面壓彈片,園柱面朝上。安裝銷釘時,銷釘應涂上黃干油錘擊打入。銷釘的安裝方向應一致。

10、緊固Ⅱ型彈條的螺栓,其擰緊程度以彈條下頦挨到軌距塊為準。安裝Ⅲ型彈條時必須使用專用安裝工具,嚴禁使用敲擊方法安裝彈條。彈條的內圓角邊與鐵座的邊沿應留出8-10mm的空余量。拆卸Ⅲ型彈條時,亦必須使用專用拆條工具。彈條安裝后,砼岔枕不許懸空,必須將砼岔枕墊實,以防將彈條張拉變形。Ⅲ型彈條不宜反復拆裝,反復拆裝次數不得多于三次。

11、防松螺母預擰扭矩為:M20為150N.m;M22為190N.m;上下螺母縫隙為0.5-0.8mm。M24為300N.m,M27為470N.m;上下螺母縫隙為1.2-1.5mm。

12、砼岔枕的Ф30螺栓涂油安裝。安裝前應檢查孔同是否有雜物。

13、頂鐵頂不到位,或影響尖軌或心軌密貼時,可增加或減少調整片進行調整。

14、限位器兩側間隙不均勻時,可竄動限位器進行調整。

15、軌距塊離縫大于2mm時,可用較厚的軌距塊進行調整。

16、滑床臺板出現空吊板時,最大可能是道床不平,可通過起、落道進行調整。

17、可動心軌轍叉一側密貼,另一側密貼狀態不理想時,很大可能是道岔方向不良。應撥正道岔方向使其達到要求。

18、鋼軌絕緣由用戶自行安裝,具體安設方式由用戶自由選擇。

19、絕緣件必須按規定要求安裝,以免引起電務設備的故障。

20、護軌各間隔尺寸可通過加減調整片來達到要求。

21、工務設備安裝調試合格后方可安裝電務設備。

22、道外預鋪完成時,要工、電聯合試驗和檢查全部設備,全部合格后方可上道。上道前應按規定要求標記軌距、支距、查照間隔、道岔間隔、岔位編號等。 幾點注意事項:

試鋪過程中:

1、起、落道時,整體起落道應整體同步進行。局部起、落道時,起道機軌的布設不應少于兩臺。

2、道岔預鋪完橫移時應同步整體橫移,以免發生工件竄動,尤其是尖軌基本軌的限位器可臨時固定。

3、當Ф30螺栓未擰緊時,禁止在軌件上做為支點起落道。以防損壞砼枕尼龍套管。

4、道岔預鋪完成后整體移動時,避免急速滑移,以免沖撞損壞道岔。
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