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快速液壓移溜器的結構原理和安裝操作

快速液壓移溜器的結構、原理和安裝、操作
1、快速液壓推溜器的結構
快速液壓移溜器的結構主要由油缸、活塞桿、控制閥組、油缸護板、受力架、油管、推溜器與溜子連接部件等組成,如圖1所示。(圖1 炮采工作面輸送機推溜器 )
油缸規格為直徑80mm,長100mm,推進步距為1.1m,與采面推進步距同步。技術要求:①缸體箱厚度要能滿足保護油缸的需要,受力板強度必須推溜受力時不變形。②油缸為雙向油缸,行程量為1100mm。③缸體箱前部安裝一片控制閥,用于控制缸徑伸縮,達到推溜和前移缸體箱的目的。④缸徑和輸送機連接在一起。
2、 快速液壓移溜器的工作原理
快速液壓移溜器的工作原理是利用油缸的伸縮來完成推移的,當操作手把打向進液位置,油缸伸出,因為推溜器前端通過調節手把微調使其受力板頂在老塘側單體柱上,所以當油缸伸出時推動輸送機前移,輸送機推到位時,操作閥打回正常位置,便完成 自動推移輸送機的工作。隨后將操作閥打向回液位置,油缸縮回,因為油缸前端固定在輸送機上,所以當油缸縮回時帶動整體的推溜器前移,完成推溜工作的一個循環。
3 、快速液壓移溜器的安裝布置
為了均勻推動輸送機,根據現場的經驗總結,快速液壓推溜器在機頭機尾處各安裝一個,其它地段每隔10m一個。安裝時首先將溜子移至煤壁側,第二步是將推溜器連接卡子固定在 SGW-40T-40 和DSJ-650-30型輸送機老塘側槽幫上,第三步是將推溜器與連接卡用銷子連在一起,并垂直于輸送機,推溜器位于兩根單體液壓支柱之間。
4、 快速液壓移溜器的操作
推移采面輸送機前,首先將輸送機前方浮煤清凈,減小推移阻力,其次是調節受力板上的手柄,使弧形受力點卡在推溜器兩側的支柱腿上,第三是操作液壓閥手把,向推溜器油缸后腔供液,使油缸伸出推動輸送機前移,第四是當輸送機全部推到位后,反向操作液壓閥,使推溜器油缸前腔供液,油缸軸縮回油缸內,帶動油缸前移到原始位置。
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