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立井罐籠防墜器的檢修(日檢、月檢、大修)

立井罐籠防墜器的檢修A、日檢 根據《煤礦安全規程》的規定,防墜器每天要由專人檢查處理檢查出來的問題 1、抓捕器的檢查2、制動繩的檢查3、拉緊裝置的檢查 B、月檢 每月由機電科長或機電工程師檢查一次,并及時處理所發現的問題。 C、大修 罐籠防墜器每年大修一次,大修時需將抓捕器拆開,清除全部零件上的污垢及鐵銹,將其放入煤油中洗干凈,檢查各零件是否完好。
立井罐籠防墜器的檢修
A、日檢
根據《煤礦安全規程》的規定,防墜器每天要由專人檢查處理檢查出來的問題,檢查和處理的結果記入提升裝置檢查記錄薄內,檢查內容如下:
1、抓捕器的檢查:
①將罐籠停在井口罐座或專用梁上,檢查全部零件是否齊全有無破損裂紋(以敲打方式進行)及其它缺陷,連接件是否有松動丟失現象。
②驅動彈簧有無損壞,彈簧固定的可靠性以及有無異物妨礙彈簧伸縮。
③檢查抓捕器在驅動彈簧的作用下能否自由活動,楔子能否緊貼制動繩,潤滑油是否清潔充足,有無異物落入抓捕器內。
④各導向管襯套的磨損情況如何,是否已經達到極限磨損程度,襯套每側最大允許磨損3mm,超過此值須更換,以免抓捕器受到磨損;
⑤對于FS型防墜器還須檢查如下三點:
a.用敲打的方法檢查罐籠及懸掛裝置耳環上的銷軸是否牢靠,螺母開口銷等是否完整。
b.橫臂下部帶切口的制動銷是否已經彎曲或折斷。
c.捕繩器殼體內部及護繩環兩側滑塊上的潤滑油是否足夠。
2、制動繩的檢查:
檢查人站在罐籠頂蓋上檢查時,應按照
 安全規程的要求,要有必要的保險裝備,罐籠以0.3m/s的速度升降,檢查制動繩斷絲及磨損情況。
應特別注意檢查上下出車平臺附近的情況。發現斷絲時,應把斷絲切除,并加以修整和記錄斷絲部位,在同一個捻距內斷絲斷面積同鋼絲總斷面積之比達到5%時,則應更換。如果磨損嚴重,使直徑縮小達10%時,也應更換。
在檢查斷絲和磨損情況的同時,還應檢查制動繩的潤滑情況,對潤滑不良之處,應補充油脂。
當發現有制動繩、罐道繩與罐道梁相撞的情況時,應在罐道梁上固定一塊木板,使制動繩、罐道繩與罐道梁隔開,以減少磨損。
3、拉緊裝置的檢查:
檢查全部緊固件是否牢固,如有松動現象時,必須擰緊。制動螺栓如果折斷時,應及時更換。制動繩如因塑性伸長而松弛時,應重新拉緊。拉緊裝置應涂稠油以防銹蝕。
4、緩沖裝置的檢查。
B、月檢
每月由機電科長或機電工程師檢查一次,并及時處理所發現的問題。檢查和處理的結果需記入記錄薄內。檢查內容除與日檢相同外,還應重視以下幾個方面:
1、檢查備件數量及儲存保管狀況。
2、檢查記錄薄的記錄內容及重復出現的問題。
3、清除抓捕器內部,特別是活動零件間的異物、灰塵及油垢,更換新油。檢查各活動零件的磨損情況,清除彈簧上的污垢及鐵銹。
4、檢查各導向套,如果磨損太快或抓捕器楔子被磨損應找出原因,進行處理,應使上下導向套管及抓捕器的中心線保持在同一條鉛垂線上。
5、檢查制動繩的銹蝕情況,根據記錄薄檢查斷絲與磨損嚴重部位的情況,除去鋼絲繩上的硬油層,涂抹新油,檢查拉緊程度。
6、檢查是否有影響緩沖末端活動的因素。
7、檢查懸掛裝置滑塊的磨損情況,特別是檢查與罐籠連接的耳環及銷軸的固定情況。
C、大修
1、罐籠防墜器每年大修一次,大修時需將抓捕器拆開,清除全部零件上的污垢及鐵銹,將其放入煤油中洗干凈,檢查各零件是否完好。檢查測量各活動部件及磨損情況和磨損量,發現有過度磨損應予更換。所有的軸承與軸的間隙,磨損后應不大于1mm,抓捕器楔子的園弧表面磨損應不大于1.5mm,楔子背面及楔背面磨損不應大于0.2mm。FS型防墜器要求所有軸孔及與其配合的軸間隙,磨損后不應大于2~2.5mm,夾板上滑楔槽的工作表面最大磨損不得大于1.5mm,背板的滑楔工作表面的磨損不得大于1.6mm。懸掛裝置于清除污垢及鐵銹后詳細檢查全部鉚釘的完整性和牢固性,是否有松動現象,滑架及滑塊的磨損情況,懸掛裝置于罐籠連接的可靠性。檢修完了并裝配好的抓捕器和懸掛裝置,應在其非工作表面上涂灰色油漆。大修后的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。
2、FS型防墜器靜負荷及脫鉤試驗記錄表
罐籠 單位:mm
序號 測量項目內容 位置編號 空、重罐籠( kg) 附注
捕前 捕后 變化值
 
罐籠防墜器
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