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礦井軌道線路的作用及分類

為了滿足礦井運輸的需要,礦井巷道內大都鋪設有軌道。礦井軌道線路按照不同的內容可以分為不同的種類:按軌距類型可分為:900mm軌距;762mm軌距;600mm軌距 按運輸量可分為:一級線、二級線、三級線
礦井軌道線路的作用及分類
為了滿足礦井運輸的需要,礦井巷道內大都鋪設有軌道。礦井軌道線路與地面大鐵路不同,它由于受井下空間的限制及生產能力的影響,故軌距一般都較小,因此,通常把礦井軌道線路稱為窄軌線路。
1.礦井軌道線路的作用 
機車車輛在行進的過程中,會產生垂直壓力、水平力及其他一些力,而路基比較松軟,不能直接承受這些力,否則路基要產生永久變形和壓陷,以致無法行車。通過礦井軌道線路就可以把車輪的集中載荷傳播、分散到地面或井下巷道底板上,引導機車沿軌道平穩、高速運行。 

2.礦井軌道線路的分類 
礦井軌道線路按照不同的內容可以分為不同的種類: 
1)按軌距類型可分為:900mm軌距;762mm軌距;600mm軌距。
2)按運輸量可分為:一級線、二級線、三級線。
其中: 
(1) 一級線:762(900)mm軌距,單線重車方向年運量100萬t以上。
(2) 二級線:762(900)mm軌距,單線重車方向年運量50萬—100萬t;600mm軌距,單線重車方向年運量30萬t以上。 
(3) 三級線:762(900)mm軌距,單線重車方向年運量50萬t以下, 600mm軌距,單線重車方向年運量30萬t以下。 
3)根據運輸情況可分為:主要運輸線路與一般運輸線路。
(1) 主要運輸線路: 
      井下:主要斜井絞車道、井底車場、主要運輸大巷和運輸石門的軌道。
      地面:運煤、運矸石的干線和集中裝、卸、甩車場的軌道。
(2) 一般運輸線路:除主要線路的軌道和采煤工作面順槽、掘進工作面的軌道之外的其他所有軌道。
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