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傷損轍叉分輕傷和重傷兩類

傷損轍叉分輕傷和重傷兩類一、高錳鋼整鑄轍叉輕傷標準 二、高錳鋼整鑄轍叉重傷標準 三、鋼軌組合轍叉的垂直磨耗比照高錳鋼整鑄轍叉辦理,其他傷損比照鋼軌輕重傷標準辦理。轍叉有輕傷時,應注意檢查觀測,達到重傷標準時,應及時更換。
傷損轍叉分輕傷和重傷兩類
一、高錳鋼整鑄轍叉輕傷標準:
1.在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含轍叉翼堆高部分)在正線上超過4mm,在到發線上超過6mm,在其他站線上超過8mm;
2.轍叉上面和側面在任何部位有裂紋;
3.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,長度超過15mm,深度超過3mm;
4.鋼軌探傷人員或養路工長認為有傷損的轍叉。
二、高錳鋼整鑄轍叉重傷標準:
1.在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含轍叉翼堆高部分)在正線上超過6mm,在到發線上超過8mm,在其他站線上超過10mm;
2.垂直裂紋長度(含軌面部分裂紋長度)超過以下限度者(表略);
3.縱向水平裂紋長度超過以下限度者(表略);
4.叉趾、叉跟的軌頭及下頦部位裂紋超過30mm;
5.叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋,長度超過120mm或雖未超過120mm,但裂紋垂直高度超過40mm;
6.底板裂紋向內裂至軌腰,并超過軌腰與圓弧的連接點;
7.螺栓孔裂紋延伸至軌端、軌頭下頦或軌底,兩個螺栓孔裂通;
8.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,長度超過30mm,深度超過6mm時;
9.鋼軌探傷人員或養路工長認為有影響行車安全的其它缺陷。
三、鋼軌組合轍叉的垂直磨耗比照高錳鋼整鑄轍叉辦理,其他傷損比照鋼軌輕重傷標準辦理。
轍叉有輕傷時,應注意檢查觀測,達到重傷標準時,應及時更換。
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